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Volkswagen Fusca celebra 60 anos do início da produção no Brasil

Volkswagen Fusca celebra 60 anos do início da produção no Brasil

Ele é um dos veículos mais conhecidos pelos brasileiros, está entre os mais vendidos de todos os tempos e até ganhou um dia para ser celebrado mundialmente: 22 de junho. Estamos falando do Fusca, que surgiu na Alemanha em 1935 e inicialmente foi chamado de Volkswagen, ou seja, carro do povo. O modelo foi criado por Ferdinand Porsche, o mesmo da marca Porsche, a pedido de Adolf Hitler. O então líder alemão queria que país tivesse carro popular e acessível ao povo.

Há 60 anos começava a produção nacional do Fusca na fábrica da Volkswagen localizada na Rodovia Anchieta, região de São Bernardo do Campo, na Grande São Paulo. Atualmente, a fábrica é responsável, entre outros modelos, pela produção do Polo e do Virtus.

Segundo o Detran de São Paulo, existem 827.202 unidades do Volkswagen Fusca registradas em todo o Estado. De acordo com o órgão, ele também é o carro mais colecionado – são 6.927 exemplares com placa preta. Essa placa é designada a veículos em perfeito estado de conservação e originalidade.

No Brasil, primeiramente foi chamado de Volkswagen Sedan. Do seu projeto, a Volkswagen criou a Brasília e a Variant. Em sua primeira fase, o Fusca foi produzido no país durante 1959 até 1986. Em 1993, graças ao pedido do presidente Itamar Franco, o Fusca voltou a ser produzido até 1996. Como despedida, a Série Ouro foi criado, mas limitada a 1.500 unidades. A produção, porém, continuou até 2003, pois ele ainda era feito em Puebla, no México.

 

Novas gerações

O Volkswagen Fusca teve duas releituras modernas. Em 1997 a Volkswagen mostrou a primeira reencarnação do Fusca, o New Beetle. Fabricado sobre a plataforma do Golf de quarta geração, ele foi um dos primeiros carros 'retrô', moda que foi seguida pelo igualmente por outras marcas.

Já em 2011 a marca lançou uma nova geração do New Beetle, que no Brasil é vendida como Fusca. O modelo ganhou traços bem mais esportivos, que incluíram até o valente motor 2.0 turbo de 200 cv, transformando o modelo quase num Golf GTI mais estiloso.

 


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